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Der externe Tank ist komplett befüllt, und jetzt beginnen Untersuchungen durch das Final Inspection Team an der Startrampe. In den nächsten 2,5 Stunden steht der offizielle Countdown. Außerdem werden noch wesentliche Tests an den ECO-Sensoren durchgeführt. Wenn dabei keine unerwarteten Probleme auftreten, steht dem Shuttlestart nach jetzigem Stand technisch nichts im Weg. 

Das Wetter andererseits bereitet den Verantwortlichen immer noch Probleme. Es lässt sich noch nicht vorhersagen, wo die Unwetterfront zum geplanten Startzeitpunkt genau sein wird. Möglicherweise regnet es auch genau zu dem Zeitpunkt auf die Startrampe. Welche Wetterbedingungen für einen Start noch akzeptabel wären, weiß ich nicht, aber die Ansage von 70% Wahrscheinlichkeit für eine Startverhinderung bleibt bestehen.